美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
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國內(nèi)民營快遞公司也紛紛開始試水擴張國際快遞業(yè)務。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,日前,包括宅急送、百世等12家公司申請國際快遞經(jīng)營許可,此前也已有順豐、圓通等公司開展了國際快遞業(yè)務,但目前外資快遞公司在這一業(yè)務上仍占據(jù)優(yōu)勢。
聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要,繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉(zhuǎn)運中心,以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡,為十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年,聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡更拓展至十九個城市。

一九,聯(lián)邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運服務,擁有二十一個國家的航權。此外,聯(lián)邦快遞獲批準為中國香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、閩臺和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務。

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發(fā)展國際網(wǎng)絡的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國和客戶,以及前Gelco的營運設施聯(lián)系起來。一九八八年,聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定運服務。

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會看到今天風險投資市場的空前繁榮,雖然風險投資市場仍然會存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區(qū)新建了第二個包裹處理站,進一步加強公司在該地區(qū)的市場地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規(guī)劃以及相關行政工作。
2012年9月6日,國家批準聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(簡稱聯(lián)邦快遞)、優(yōu)比速包裹運送(廣東)有限公司(簡稱聯(lián)合包裹)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務。
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