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公司長期受理揚州dhl、ups、FEDEX、、SAGAWA、DPEX和ems等國際快遞、國際空運快遞業(yè)務(wù)、進出口代理、出口快遞報關(guān)、核銷業(yè)務(wù)。 奔宏國際快遞（揚州）有限公司主要經(jīng)營國際快遞中轉(zhuǎn)及包機倉專線快遞業(yè)務(wù)，國際快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中外運DHL敦豪、UPS聯(lián)合包裹、天地物流、EMS特快專遞、FedEx國際快運以及中東地區(qū)快遞專線和，、等海運業(yè)務(wù)。服務(wù)全球220多個國家和地區(qū)。公司總部設(shè)在上海，我們免費上門收貨，全程遞送，門到門服務(wù)。的操作，的服務(wù)，為客戶提供實際的良好物流快遞解決方案及服務(wù)，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的技術(shù)信息交流和商品貿(mào)易往來。為您的貨物進行攬收、入倉、分撿，出港、全程跟蹤、到達派送服務(wù)。歡迎來電！

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德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！敝档米⒁獾氖?，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！倍舜蜠HL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。
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