DHL中外運(yùn)敦豪國(guó)際快遞、FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞、中速?lài)?guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、EMS中國(guó)郵政國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)對(duì)比如下：
DHL國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：、東南亞、澳洲、美洲，DHL快遞6公斤以下的小包裹貨物大部份國(guó)家價(jià)格上都比較有優(yōu)勢(shì)、時(shí)效上也有**，21公斤至100公斤的貨物DHL比UPS 便宜了。
FedEx國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：美洲，、東南亞，F(xiàn)edEx國(guó)際快遞走大貨有優(yōu)勢(shì)、時(shí)效快、價(jià)格也優(yōu)惠，F(xiàn)edEx快遞在東南亞一帶不管是價(jià)格還是速度，在21公斤以上的大貨價(jià)格比DHL，UPS優(yōu)惠，時(shí)效一樣。FedEx快遞缺點(diǎn)就在于西歐，美加，南美，非洲，沒(méi)有價(jià)格和速度優(yōu)勢(shì).
國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：歐洲、西亞和中東，特別，其它快遞公司到不了的地方可以到，就其它快遞公司能到的地方時(shí)效方面不大穩(wěn)定．貨物去，可以選擇快遞較有優(yōu)勢(shì)。
另一優(yōu)勢(shì)：是荷蘭的快遞公司，在西歐國(guó)家的清關(guān)要比DHL、UPS、EMS都要強(qiáng)，但價(jià)格方面要比其它公司要貴一點(diǎn)，如果寄一些比較重要的貨物、時(shí)效要快、通關(guān)要強(qiáng)，可以選擇國(guó)際快遞。
UPS國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：美加、南美和英國(guó)，時(shí)效快、比較趕時(shí)間的貨物，可以選擇UPS快遞，6公斤以上到21公斤以下的貨物UPS要比DHL便宜一些，100公斤以上的貨物UPS比DHL便宜一些。
EMS國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：走小件包裹貨物，對(duì)時(shí)效沒(méi)有很大要求，可以選EMS快遞，因?yàn)閮r(jià)格便宜。EMS快遞還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)其它任何一家公司都比不了的，當(dāng)你的貨物在國(guó)外扣關(guān)EMS就可以免費(fèi)幫你運(yùn)回來(lái)。
公司擁有一批物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)提供實(shí)惠、快捷、安全的運(yùn)輸渠道，公司秉承：誠(chéng)信服務(wù)、互利共贏、誠(chéng)信，不斷提升團(tuán)隊(duì)服務(wù)、素質(zhì)等，為客戶(hù)提供更的物流服務(wù)
公司主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等普通貨物運(yùn)輸 公司秉承“低價(jià)、便捷、、安全”的服務(wù)理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國(guó)郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價(jià)格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國(guó)客戶(hù)手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會(huì)共發(fā)展”的目標(biāo)，建立健全公司各項(xiàng)制度、員工**，營(yíng)造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團(tuán)結(jié)、有為、奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì)，積極參與社會(huì)公益事業(yè)，致力建成具有較強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力的公司。
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、FBA頭程-美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、、加拿大（旺季都不排倉(cāng)渠道、3-4天到達(dá)、急件）
2、輪車(chē)、平衡車(chē)走貨渠道（美國(guó)、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統(tǒng)化報(bào)價(jià).時(shí)效快.價(jià)格優(yōu)！
3、UPS至美國(guó)、歐洲6國(guó)旺季不排倉(cāng) 當(dāng)天走第二天準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)3天左右到達(dá) 
4、DHL移動(dòng)電源渠道。時(shí)效穩(wěn)定 旺季不排倉(cāng)！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢(shì).
6、提供空運(yùn)至世界各機(jī)場(chǎng)港口，可出扭扭車(chē)、、移動(dòng)電源、硒鼓墨盒等

問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？
答：1、計(jì)量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
     4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算
體積計(jì)算方式：長(zhǎng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費(fèi)的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報(bào)價(jià)等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
      3、稱(chēng)重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱(chēng)、數(shù)量和申報(bào)
      5、確定運(yùn)費(fèi)，除月結(jié)客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

公司從事國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際專(zhuān)線、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉(cāng)儲(chǔ)、等相關(guān)較為完善的貨運(yùn)業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過(guò)不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通物流業(yè)務(wù)的人才隊(duì)伍，且具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證。我們?cè)谌蛟O(shè)有較為完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)展與航空公司以及其它國(guó)家地區(qū)的代理關(guān)系。秉著方便、快捷、的服務(wù)宗旨，我們謁誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸（國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際專(zhuān)線和國(guó)際空運(yùn)）；
2)集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、中港拖車(chē)、噸車(chē)）；
3)倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送、轉(zhuǎn)運(yùn)；
4)報(bào)關(guān)、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。 
企業(yè)精神---開(kāi)拓創(chuàng)新，追趕自我。 
企業(yè)目標(biāo)---精益求精，共創(chuàng)輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠(chéng)信為本，經(jīng)營(yíng)。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達(dá)。
公司愿景：“拼搏、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營(yíng)理念，我們力爭(zhēng)將物流業(yè)務(wù)社會(huì)化、業(yè)務(wù)運(yùn)作化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

DHL快遞創(chuàng)新和專(zhuān)注見(jiàn)稱(chēng)，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚(yáng)州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽(yáng) 無(wú)錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶(hù)提供的、個(gè)性化的國(guó)際快遞服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
1、薄利多銷(xiāo)——小貨低扣，大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢(shì)在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢(shì)美國(guó)加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們?nèi)〖?，第二天可以到美?guó)，價(jià)格偏高。EMS 國(guó)際速遞優(yōu)勢(shì)在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶(hù)拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運(yùn)費(fèi)的，只收出貨時(shí)的運(yùn)費(fèi)。
不要因?yàn)槟忝吭碌目爝f量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來(lái)幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會(huì)根據(jù)您的要求特別為您申請(qǐng)一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)——　避開(kāi)誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，往往會(huì)走入價(jià)格誤區(qū)，由我們來(lái)幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，往往會(huì)走入盲區(qū)，由我們來(lái)幫您制定解決方案。
全球快遞公司德國(guó)DHL6月9日宣布將在年產(chǎn)值預(yù)計(jì)高達(dá)75億美元的中國(guó)時(shí)裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)加大投入。DHL計(jì)劃強(qiáng)化供應(yīng)鏈解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及人力資源配備，以滿足該行業(yè)對(duì)于更快捷的門(mén)到門(mén)配送服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北亞太區(qū)生產(chǎn)并出口著全世界超過(guò)半數(shù)的時(shí)裝與成衣產(chǎn)品，而中國(guó)則引領(lǐng)著該地區(qū)時(shí)裝與成衣行業(yè)的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)國(guó)家及國(guó)際商業(yè)觀察數(shù)據(jù)，2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)成衣零售市場(chǎng)規(guī)模為3050億美元，到2014年，該市場(chǎng)的發(fā)展將保持21%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃f(shuō)，快速的城市化進(jìn)程將繼續(xù)擴(kuò)大時(shí)裝零售商的市場(chǎng)潛力，而這些零售商也面臨著產(chǎn)品周期縮短以及來(lái)自重要采購(gòu)基地南亞的激烈競(jìng)爭(zhēng)所引發(fā)的利潤(rùn)壓力等問(wèn)題。目前在全球時(shí)裝與成衣出口市場(chǎng)，北亞太區(qū)占全球航空貨運(yùn)出口量的66%，全球海運(yùn)出口量則有54%來(lái)自北亞太區(qū)。中國(guó)仍然是世界的紡織品和成衣出口國(guó)，到2014年將保持航空貨運(yùn)及海運(yùn)出口6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流中國(guó)區(qū)執(zhí)行官黃國(guó)哲表示，這些趨勢(shì)有助于零售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)?！傲闶蹣I(yè)的擴(kuò)張步伐需要新的供應(yīng)鏈模式的配合，一些大正在回購(gòu)和收購(gòu)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的零售商和銷(xiāo)售渠道，因此在中國(guó)建立配送中心十分必要。為應(yīng)對(duì)這種增長(zhǎng)需求，DHL已經(jīng)擴(kuò)充了一線城市的倉(cāng)儲(chǔ)及配送網(wǎng)絡(luò)，而且正在深入到二、三線城市?！睋?jù)了解，自2009年起，DHL在亞太區(qū)范圍內(nèi)投資了6個(gè)時(shí)裝與成衣中心，其中一個(gè)坐落在。這些中心主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)定制的解決方案，并為客戶(hù)提供咨詢(xún)服務(wù)。2010年底前，DHL計(jì)劃在上海建成一個(gè)時(shí)裝與成衣中心。
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